Apakah silinder Master kopling dan sub-silinder harus mengganti perakitan, atau hanya cangkir dalam pompa, tergantung pada situasi. Jika tidak ada goresan yang jelas dan korosi pada dinding bagian dalam barel pompa, hanya cangkir kulit dapat diganti, jika tidak Majelis harus diganti. Jika master pompa dan sub-pompa diganti pada saat yang sama, sub-pompa harus diganti terlebih dahulu dan kemudian Master Pump. Bersiaplah sepenuhnya dan bergerak cepat.
Pertama mengisi pompa baru disiapkan dengan minyak hidrolik
Kemudian dengan cepat menghapus pompa sentrifugal dan menginstal yang baru (yang terbaik adalah untuk bekerja sama).
Putar baut pembuangan silinder ke atas, Longgarkan baut silinder, dorong piston silinder ke dalam untuk meluap udara dalam silinder, dan kencangkan baut silinder. Perhatikan bahwa yang terbaik adalah tidak buang dengan menginjak itu. Jika Anda hanya ingin mengganti cangkir kulit, Anda harus menginstal cangkir kulit pada piston pompa yang ditemukan secara terpisah. Setelah mengeluarkan piston yang rusak, segera pasang yang baru. Perhatikan bahwa ketika melepas dan memasang piston, Port pompa harus menghadap ke atas untuk mencegah oli hidraulik bocor keluar. Kemudian buang menggunakan metode yang dijelaskan di atas.
Kebocoran silinder Master menunjukkan bahwa cangkir bagian atas silinder Master rusak; kurangnya tekanan dari minyak pompa menunjukkan bahwa cangkir rendah piston rusak. Dalam keadaan normal, hanya mengganti cangkir kulit sesuai dengan situasi. Ketika mengganti, menghapus dua baut pemasangan silinder Master, tarik keluar silinder Master sedikit, lepaskan cincin snap piston penahan pada barel pompa dengan Tang cincin snap ditarik, tarik keluar piston, mengambil cangkir kulit yang lebih rendah, dan cepat mengganti bagian ganti baru, dan mendorong piston bolak-balik dengan batang dorong untuk mengusir udara , pompa minyak lebih hidrolik, dan kemudian mengganti cincin snap. Sebelum memasang silinder Master, pastikan untuk menyesuaikan batang dorong silinder Master ke posisi terpendek, dan kemudian Perbaiki, melangkah bolak-balik pada pedal kopling, dan perlahan-lahan menyesuaikan batang mendorong silinder Master sampai kopling benar-benar dilepaskan. Pada saat ini, perlu dicatat bahwa harus ada celah 3-4mm antara bantalan pemisahan dan tuas pemisah, dan stroke bebas dari pedal adalah 30-40mm. Jika Anda harus mengganti perakitan pompa Master, Anda harus terlebih dahulu menghapus pipa minyak outlet, menghubungkan pompa baru, kemudian keluarkan pipa minyak, dan dengan cepat menginstalnya pada pompa baru. Perhatikan bahwa setelah mengeluarkan pipa minyak outlet, pasang outlet minyak pompa tua dengan steker untuk mencegah kebocoran minyak; Ketika mengeluarkan pipa minyak, Anda dapat menggunakan Tang untuk menangkap pipa minyak untuk mencegah minyak hidrolik dalam panci minyak dari bocor keluar. Setelah silinder Master diinstal, gunakan batang push untuk mendorong piston bolak-balik untuk memompa keluar oli hidrolik. Batang dorong juga harus disingkat sebelum diperbaiki.
