Gejala di atas menunjukkan kaliper rem yang macet atau rusak. Tapi apa yang menyebabkan kaliper rem menempel dalam kondisi ini?
△slide kaliper
Kaliper rem memiliki alur yang menahan bantalan rem. Ketika pengemudi menekan pedal rem, bantalan rem meluncur masuk, dan ketika pengemudi melepaskan rem, mereka meluncur keluar. Jika bantalan rem menempel di alur, pengemudi mungkin mengalami kesulitan parkir. Bantalan rem bisa terjebak dengan puing-puing, tetapi jika membersihkan alur tidak memperbaiki masalah, alur itu sendiri mungkin aus. Jika ini masalahnya, kaliper mungkin perlu diganti sepenuhnya.
△baut kaliper
Baut kaliper juga tergelincir. Slide memiliki sepatu bot karet untuk pelumasan yang baik. Namun, terkadang sepatu bot karet akan robek, menyebabkan baut mengering. Jika ini terjadi, rem bisa menempel. Mintalah teknisi berlisensi melihat rakitan rem untuk menentukan apakah baut perlu diperbaharui atau diganti.
△piston kaliper
Piston kaliper mungkin menjadi penyebabnya. Seperti baut, ada lengan karet di sekitar piston kaliper untuk melindungi dan melumasinya. Jika karet boot air mata, karat dan puing-puing lainnya perlahan-lahan akan membangun di dalam piston. Dalam hal ini, kaliper rem mungkin menempel. Jika ini masalahnya, seluruh perakitan kaliper mungkin perlu diganti.
△selang rem
Kadang-kadang, selang rem kendaraan bisa aus. Jika ini terjadi, minyak rem hanya dapat mengalir satu arah, menyebabkan bantalan rem memperlambat kendaraan. Namun, ketika pengemudi tidak menerapkan rem, cairan tidak dapat mengalir ke arah sebaliknya, menyebabkan kaliper disita. Masalah ini sulit didiagnosis, tetapi seorang profesional yang berpengalaman harus dapat mengisolasi masalah dengan kaliper rem.