Keuntungan Dan Kerugian Kendaraan Energi Yang Berbeda

Teknologi yang matang, infrastruktur yang berkembang dengan baik seperti pompa bensin, sistem tenaga dan transmisi yang kompleks.

- Emisi knalpot yang tidak ramah lingkungan

- Harga bahan bakar lebih tinggi

- Biaya pemeliharaan lebih tinggi

- Respon daya lebih lambat

Ia memiliki dua set sistem tenaga, mesin bahan bakar dan motor listrik, yang secara otomatis beralih atau bekerja bersama sesuai dengan kondisi berkendara yang berbeda. Motor listrik dapat digunakan untuk berkendara atau start dengan kecepatan rendah, sedangkan mesin bahan bakar menyediakan tenaga untuk berkendara dengan kecepatan tinggi atau ketika diperlukan tenaga yang tinggi.

- Biaya awal yang tinggi

- Perawatan yang rumit

- Masa pakai baterai dan biaya penggantian

- Efisiensi pemulihan energi yang terbatas

Menggabungkan mesin bahan bakar dan motor listrik, serta dilengkapi baterai berkapasitas lebih besar yang dapat diisi ulang melalui sumber listrik eksternal. Mereka dapat digerakkan secara elektrik murni, atau digerakkan oleh mesin bahan bakar ketika baterai hampir habis, dan memiliki jangkauan listrik murni tertentu.

- Jangkauan serba listrik terbatas

- Waktu pengisian yang lama

- Masa pakai baterai dan biaya penggantian

- Bobot kendaraan berat

Mengandalkan motor listrik untuk menggerakkan kendaraan dengan mesin bahan bakar yang lebih kecil, namun alih-alih menggerakkan roda secara langsung, mesin bahan bakar digunakan untuk menghasilkan listrik untuk menggerakkan motor listrik, dan baterai adalah perangkat penyimpanan energi utama.

- Konsumsi energi lebih tinggi pada kecepatan tinggi

- Performa terbatas

- Tubuh lebih berat

- Biaya awal lebih tinggi

Hanya mengandalkan baterai sebagai sumber energinya, kendaraan ini ditenagai oleh motor listrik tanpa komponen bahan bakar kendaraan tradisional, seperti mesin bahan bakar dan transmisi.

- Rentang kecemasan

- Waktu pengisian yang lama

- Fasilitas pendukung yang kurang memadai

- Daya tahan dan degradasi baterai

Hidrogen digunakan sebagai bahan bakar, dan energi kimia hidrogen diubah menjadi energi listrik oleh sel bahan bakar hidrogen, dan kemudian kendaraan digerakkan oleh motor listrik. Pengisian bahan bakar hidrogen dilakukan dengan cara yang mirip dengan kendaraan berbahan bakar bensin, namun memerlukan stasiun pengisian bahan bakar hidrogen khusus.

- Keterlambatan pembangunan stasiun pengisian bahan bakar hidrogen

- Biaya produksi hidrogen yang tinggi

- Umur pendek dan biaya sel bahan bakar hidrogen yang tinggi

- Risiko keselamatan