Rem mobil terbagi menjadi dua kategori:rem tromol dan rem cakram.
Pernah bertanya-tanyabagaimana mereka berbeda??
Atau,sistem pengereman mana yang lebih baik??
Pada artikel ini, kita akan mulai dengan membandingkan sistem rem tromol dan sistem rem cakram, lalu membahas kelebihan dan kekurangannya. Nanti kita jawab empatFAQ tentang rem tromol vs rem cakram untuk memberi Anda pemahaman yang jelas tentang setiap sistem pengereman.
TArtikelnya Berisi:
· Rem Drum Vs Cakram: 3 Perbedaan Utama
· Apa Kelebihan Dan Kekurangan Menggunakan Sistem Rem Drum?
· Apa Kelebihan Dan Kekurangan Menggunakan Sistem Rem Cakram?
· 4FAQ Tentang Rem Drum Vs Cakram
o Apa Komponen Penting Dalam Rem Drum?
o Apa Komponen Penting Dalam Rem Cakram?
o Bagaimana Saya Mengetahui Sistem Rem Yang Digunakan Kendaraan Saya?
o Apa Gejala Paling Umum Rem Gagal?
Mari kita langsung saja.
Rem Drum Vs Cakram: 3 Perbedaan Utama
Meskipun sistem rem tromol dan cakram memperlambat kendaraan Anda yang bergerak dengan menghasilkan gesekan, ada beberapa perbedaan utama di antara keduanya, seperti:
A. Metode Pengereman
Baik rem tromol maupun rem cakram menggunakan mekanisme hidrolik untuk menghasilkan gaya pengereman.
Pada dasarnya, ketika Anda menekan pedal rem kendaraan Anda, piston di dalamsilinder utamakompresminyak remdan mengirimkannya ke titik di dekat roda Anda melaluigaris rem.
Di sebuahsistem rem tromol, minyak rem bertekanan ini memaksa piston di dalam silinder roda keluar. Piston ini, pada gilirannya, mendorong satu set sepatu rem tromol ke tromol rem untuk menghasilkan gesekan, memperlambat kendaraan Anda.
Di sisi lain, disistem rem cakram, minyak rem bertekanan dikirim ke kaliper rem. Kaliper rem ini kemudian menekan satu set bantalan rem cakram (alias bantalan gesekan) terhadap rotor rem (alias rotor roda atau cakram rem), menghasilkan penghentian gesekan.
B. Daya Pengereman
Rem cakram Anda yang berputar terus-menerus terpapar ke atmosfer, sehingga dapat menghilangkan panas yang dihasilkan selama pengereman dengan cepat.
Tapi karena rem tromol ditutup (tidak terkena udara), pembuangan panas akan jauh lebih lambat. Hal ini dapat menyebabkanrem memudar, yaitu hilangnya daya pengereman karena panas berlebih akibat pembuangan panas yang tidak efisien.
Eksposur rem cakram ke udara luar juga berarti rem cakram akan bekerja lebih baik dalam kondisi basah.
Bagaimana?
Karena rem cakram terbuka ke atmosfer, rem cakram dapat menghilangkan kelembapan yang terkumpul saat mengemudi dengan cepat. Selain itu, bantalan rem atau gesekan yang bergesekan dengan roda juga dapat menyeka air, seperti halnya bilah wiper Anda menyeka air dari kaca depan Anda.
Namun, pada rem tromol, uap air mungkin terperangkap di dalam tromol dan membutuhkan lebih banyak waktu untuk mengering. Hal ini dapat memengaruhi gaya gesekan yang dapat dihasilkan oleh sepatu rem dan tromol rem Anda, sehingga mengurangi daya pengereman.
C. Kebutuhan Perawatan Rem
Rem cakram membersihkan sendiri.
Ingat, bantalan rem Anda menyeka rotor saat diaktifkan. Ini biasanya menghilangkan kotoran yang mungkin menempel pada roda atau rotor rem.
Di sisi lain, karena rem tromol umumnya tertutup, rem tromol cenderung menumpukdebu remdihasilkan oleh sepatu rem tromol. Jika debu yang terkumpul menjadi berlebihan, kinerja rem Anda dapat menurun.
Akibatnya, rem tromol Anda perlu dibersihkan dan diservis lebih sering daripada rem cakram untuk memastikan kinerja rem yang optimal. Selain itu, karena rem tromol Anda termasuklebih banyak komponen, mereka biasanya lebih sulit untukmelayani.
Sekarang setelah Anda mengetahui perbedaan penting antara rem tromol dan rem cakram, mari kita beralih ke pro dan kontra dari masing-masing rem ini.
Apa Kelebihan Dan Kekurangan Menggunakan Sistem Rem Drum?
Yuk cek dulukeuntunganmenggunakan rem tromol untuk kendaraan Anda.
Biasanya, rem tromol:
· Memerlukan lebih sedikit tekanan hidraulik karena efek self-energi bawaan
· Agak mudah untuk direkondisi
· Terjangkau untuk diproduksi dan dipasang
Sayangnya, rem tromol juga memiliki beberapa kelemahan yang signifikan.
Mereka:
· Dapat dengan mudah menjadi terlalu panas dan menyebabkan distorsi drum, yang pada gilirannya menyebabkan getaran saat pengereman
· Melibatkanbeberapa bagian, yang mengarah ke lebih banyak peluang kegagalan
· Luangkan lebih banyak waktu untuk melayani karena kerumitannya
Selanjutnya, mari kita lihat sekilas kelebihan dan kekurangan menggunakan rem cakram di kendaraan Anda.
Apa Kelebihan Dan Kekurangan Menggunakan Sistem Rem Cakram?
Rem cakram adalahtambahan yang fantastiske mobil Anda karena mereka:
· Menawarkan daya henti yang luar biasa
· Kurang rentan terhadap karat dan degradasi
· Rasakan lebih sedikit rem yang memudar, menghasilkan gaya pengereman cakram yang lebih konsisten
Namun, rem ini memiliki set sendiribatasan.
Rem cakram:
· Lebih mahal untuk diproduksi dan dipasang
· Sulit untuk direkondisi
· Memerlukan mekanisme rem parkir terpisah (alias rem tangan atau rem darurat)
Masih bingung tentang rem tromol vs rem cakram?
Jangan khawatir.
Kami akan membahas jawaban atas pertanyaan yang paling sering diajukan terkait rem tromol vs rem cakram sekarang.
4FAQ Tentang Rem Drum Vs Cakram
Berikut adalah jawaban untukempatpertanyaan yang sering ditanyakan pemilik mobil tentang rem tromol dan rem cakram:
1. Apa Komponen Penting Dalam Rem Drum?
Sistem rem tromol memiliki hal-hal berikut:limakomponen-komponen kunci:
· tromol rem:drum logam besar yang berputar dengan roda Anda dan membentuk pasangan gesekan dengan sepatu rem drum Anda.
· Sepatu rem:blok logam melengkung yang dilapisi dengan bahan gesekan (alias kampas rem) yang bergesekan dengan tromol rem untuk menghasilkan penghentian gesekan.
· silinder roda:komponen rem silinder dengan piston di dalam yang mendorong sepatu rem tromol ke luar saat minyak rem bertekanan dipaksa masuk ke dalamnya.
· Kembali atau menarik pegas:pegas baja yang menarik sepatu rem tromol dari tromol rem Anda segera setelah Anda melepaskan tekanan padapedal rem.
· Penyesuaian diri:tuas rem kecil yang menjaga celah antara sepatu rem dan tromol untuk memastikan jaraknya cukup dekat saat rem tidak diinjak tetapi tidak saling bersentuhan.
2. Apa Komponen Penting Dalam Rem Cakram?
Rem cakram memilikitigakomponen utama, yaitu:
· Rem rotor: besi, baja, keramik, ataukarbon-keramikpiringan berputar yang terhubung ke poros kendaraan Anda yang berputar mengikuti roda.
· Pedal Rem:sepotong logam dilapisi dengan bahan gesekan atau kampas rem yang menghasilkan penghentian gesekan bersama dengan cakram atau rotor rem Anda.
· Kaliper rem: rumah logam yang menampung bantalan rem cakram Anda dan mendorongnya ke roda atau rotor rem saat pedal rem ditekan.
3. Bagaimana Saya Mengetahui Sistem Rem Yang Digunakan Kendaraan Saya?
Sebagian besar mobil modern memiliki rem cakram untuk roda depan.
Sedangkan untuk set roda belakang, Anda akan menemukan rem tromol atau rem cakram. Di banyak mobil, rem tromol mungkin lebih umum digunakan untuk gandar belakang karena harganya lebih murah.
Mengapa menggunakan rem cakram untuk roda depan?
Biasanya, saat pengereman, bobot mobil bergeser ke depan. Ini berarti Anda akan membutuhkan lebih banyak daya henti di roda depan. Dan karena sistem pengereman cakram menawarkan daya henti yang lebih besar, disarankan untuk memasang rem cakram di bagian depan.
Jika Anda ingin memeriksa kategori mana kendaraan Andarem depan atau belakangmilik, Anda dapat mencoba mengintip melalui roda:
· Untuk rem tromol, Anda akan menemukan tromol silinder besar yang hampir menyentuh bagian dalam roda kendaraan Anda.
· Dan untuk rem cakram, Anda akan melihat rotor datar dengan komponen yang lebih lebar (caliper rem) di bagian depan atau belakang rotor Anda.
4. Apa Gejala Paling Umum Rem Gagal?
Apakah kendaraan Anda menggunakan rakitan rem tromol atau rakitan rem cakram, sangat penting untuk melacak kondisinya agar tetap aman di jalan.
Jika Anda melihat salah satu dari gejala ini, itu bisa menjadi indikasi bahwa rem tromol atau rem cakram Anda tidak berfungsi:
· Lampu peringatan rem diaktifkan
· Pedal rem Anda terasakenyalatau tenggelam ke lantai
· adaminyak rem bocordari tromol atau kaliper rem Anda
· Anda mengalami daya pengereman yang tidak konsisten saat mengemudi
· Anda mendengar suara gerinda, gemuruh, atau memekik saat Anda menginjak rem
· Itulampu rempada kendaraan Anda tidak akan OFF
Pikiran Penutup
Rem cakram lebih efektif daripada rem tromol dan lebih tahan lama, menjadikannya pilihan yang lebih disukai untuk kendaraan yang lebih baru.
Namun, ini tidak berarti bahwa rem tromol akan hilang dalam waktu dekat. Biayanya yang lebih rendah dan kemungkinan untuk rekondisi membuat rem tromol belakang menjadi pilihan yang layak bagi sebagian besar pemilik mobil.