Organisasi Meteorologi Dunia mengumumkan bahwa statistik menunjukkan bahwa dunia telah mengalami bulan terpanas ketiga dalam catatan pada bulan Juni. Sebagai tambahan, aberbagai peristiwa panas ekstrim terjadi. Musim panas ini benar-benar terlalu panas!
BAN
Di musim panas, adalah kebiasaan yang baik untuk memeriksa tekanan ban setiap kali Anda pergi ke pompa bensin. Panasnya musim panas bahkan membuatnya layak untuk membeli pengukur tekanan ban sehingga Anda dapat memantau tekanan ban sendiri. Ini karena ban akan memuai jika dipanaskan. Panas dapat menyebabkan peningkatan tingkat tekanan yang dapat menyebabkan terik, tusukan dan bahkan potensi ledakan. Anda dapat meminimalkan risiko ini dengan menggunakan mobil Anda lebih sedikit selama cuaca panas atau menilai kondisi ban Anda (seperti tekanan dan tapak) sebelum setiap perjalanan.
Panas juga dapat menurunkan karet. Ban terbuat dari karet sintetis dan senyawa karet alam, dan perlu diisi dengan oli agar tetap elastis. Dengan penuaan, suhu tinggi dan gesekan dengan permukaan jalan dapat mengeringkan oli, menghasilkan karet yang rapuh..
BATERAI
Cuaca panas akan secara drastis mempersingkat masa pakai baterai karena mempercepat korosi. Ingatlah untuk memiliki montir mobil untuk membersihkan korosi di sekitar terminal baterai dan kencangkan klip untuk memastikan sambungannya kuat. Selain itu, cuaca suhu tinggi dapat mempengaruhi sistem kelistrikan kendaraan dan menyebabkan cairan baterai lebih cepat menguap.
Di musim panas, tekanan pada baterai kendaraan meningkat karena peningkatan beban pada kipas dan sistem pendingin udara. Mereka sering mengalami kesulitan menghasilkan listrik pada suhu tinggi, jadi mungkin ada baiknya untuk menyiapkan kabel jumper, terutama jika Anda berencana untuk melakukan perjalanan jarak jauh.
MINYAK & CAIRAN
Memantau cairan mobil Anda selalu penting, tetapi terutama selama bulan-bulan musim panas. Demikian juga, orang perlu menjaga kelembapan ekstra di panas, dan begitu juga mobil! Pendingin sangat pentinguntuk mobil. Tingkat cairan pendingin yang rendah dapat menyebabkan mesin Anda mati, dan sama seperti Anda tetap sejuk di musim panas, Anda perlu menjaga mesin tetap dingin agar dapat berfungsi secara optimal. Bahkan, mesin bekerja ekstra keras di musim panas. Tugas sistem pendingin adalah melindungi mesin dari panas berlebih. Cairan pendingin mesin berkurang seiring waktu, begitu juga dengan aditif pelindungnya,jadikita harus menyiram sistem dan mengganti cairan pendingin secara teratur, terutama selama bulan-bulan panas. Di antara pembilasan, pastikan cairan pendingin diisi ke tingkat yang tepat dengan memantau reservoir yang meluap. Jika perlu, isi ulang reservoir dengan campuran air 50/50 dan jenis pendingin yang direkomendasikan pabrik. Selang yang aus atau radiator yang rusak dapat menyebabkan cairan pendingin bocor dan menyebabkan suhu mesin naik. Pastikan untuk memeriksa cairan ekstra berikut secara teratur:
·Oli mesin
·Cairan transmisi
·Minyak rem
·Cairan power steering
·Cairan wiper kaca depan
Biasanya cairan ini menguap secara alami pada suhu tinggi, jadi Anda dapat melakukan hal-hal seperti memarkir mobil di tempat yang sejuk dan teduh untuk mencegah penguapan.
AC
Kendaraan cenderung beroperasi lebih baik ketika udara dingin hadir karena udara dingin lebih padat, yang memungkinkan mobil untuk mengambil lebih banyak oksigen dan menjaga tenaga pada tingkat yang lebih tinggi. Kebanyakan orang menggunakan AC di mobil mereka setiap hari selama musim panas, yang dapat menurunkan kinerjanya karena menggunakan tenaga dari mesin untuk menjaga kabin tetap dingin. Cara yang baik untuk menjaga aliran udara Anda membersihkanadalah untuk menggantikan itu filter udara kabin. Jikakamu punya memperhatikan kualitas udaratidak tampaknya sebaik mungkin,menemukan mekanik dapat dengan mudah memperbaiki masalah.
BELT & SELANG
Agar mobil Anda tetap berjalan dengan aman dan sehat, komponen-komponen vital ini perlu dijaga dalam kondisi yang baik. Sabuk atau selang yang pecah atau bocor dapat menyebabkan hilangnya kontrol kemudi, radiator yang terlalu panas atau kegagalan mesin, yang menyebabkan kegagalan. Faktanya, penelitian menunjukkan bahwa hampir 20 persen kendaraan di jalan memakai sabuk pengaman yang perlu diganti, dan hampir 15 persen memiliki selang yang perlu diperbarui. Jika mobil Anda menempuh jarak lebih dari 85,000 mil, ada kemungkinan lebih besar untuk mengalami keausan sabuk. Suhu tinggi dapat menyebabkan sabuk dan selang retak dan melepuh. Selama musim panas, periksa hal-hal berikut:·
Retak dan aus di semua sabuk
·Fungsi penegang sabuk
·Fungsi katrol pemalas
·Bintik-bintik lunak di selang di mana tulangan mungkin rusak
PERHATIAN LAINNYA
Mengemudi di cuaca panas, terutama dalam perjalanan jauh, bisa berbahaya. Lebih baik aman daripadamenyesali.Berikut adalah beberapa hal yang baik untuk disimpan di mobil Anda dalam keadaan darurat:
·Kabel jumper
·Lampu sinyal jalan
·Air
·Makanan yang tidak mudah rusak
·Pertolongan pertama
·Senter
Jika memungkinkan, cobalah untuk tetap mengemudijalan raya yang umumnya lebih terawat dan tahan panas. Jika Anda memiliki retakan di kaca depan atau jendela, perbaiki karena retakan dapat melebar dan menjadi masalah yang lebih besar saat terkena sinar matahari langsung.