Organisasi Meteorologi Dunia mengumumkan bahwa statistik menunjukkan bahwa dunia telah mengalami rekor bulan terpanas ketiga di bulan Juni. Selain itu, aberbagai peristiwa panas ekstrem terjadi. Musim panas ini terlalu panas!
BAN
Di musim panas, merupakan kebiasaan yang baik untuk memeriksa tekanan ban setiap kali Anda pergi ke pompa bensin. Panasnya musim panas bahkan membuat Anda layak membeli alat pengukur tekanan ban sehingga Anda dapat memantau sendiri tekanan ban. Hal ini dikarenakan ban akan mengembang ketika dipanaskan. Panas dapat menyebabkan peningkatan tingkat tekanan yang dapat menyebabkan lepuh, tusukan, dan bahkan potensi ledakan. Anda dapat meminimalkan risiko ini dengan mengurangi penggunaan mobil saat cuaca panas atau menilai kondisi ban Anda (seperti tekanan dan tapak) sebelum melakukan perjalanan.
Panas juga dapat menurunkan kualitas karet. Ban terbuat dari karet sintetis dan kompon karet alam, dan perlu diisi oli agar tetap elastis. Seiring bertambahnya usia, suhu tinggi dan gesekan dengan permukaan jalan dapat mengeringkan oli sehingga mengakibatkan karet menjadi rapuh.
BATERAI
Cuaca panas akan memperpendek masa pakai baterai secara drastis karena mempercepat korosi. Ingatlah untuk meminta montir mobil membersihkan korosi di sekitar terminal baterai dan mengencangkan klip untuk memastikan sambungannya kuat. Selain itu, cuaca bersuhu tinggi dapat mempengaruhi sistem kelistrikan kendaraan dan menyebabkan cairan aki lebih cepat menguap.
Di musim panas, tekanan pada aki kendaraan meningkat karena meningkatnya beban pada kipas angin dan sistem pendingin udara. Seringkali mereka mengalami kesulitan menghasilkan listrik pada suhu tinggi, jadi sebaiknya siapkan kabel jumper, terutama jika Anda berencana melakukan perjalanan jarak jauh.
MINYAK & CAIRAN
Memantau cairan mobil Anda selalu penting, terutama selama bulan-bulan musim panas. Demikian pula, manusia perlu menjaga kelembapan ekstra saat cuaca panas, begitu pula mobil! Pendingin sangat pentinguntuk mobil. Tingkat cairan pendingin yang rendah dapat menyebabkan mesin Anda mati, dan sama seperti Anda menjaga suhu dingin di musim panas, Anda juga perlu menjaga mesin tetap dingin agar dapat berfungsi secara optimal. Padahal, mesin bekerja ekstra keras di musim panas. Tugas sistem pendingin adalah melindungi mesin dari panas berlebih. Cairan pendingin mesin akan habis seiring berjalannya waktu, begitu pula bahan tambahan pelindungnya,Jadikita harus menyiram sistem dan mengganti cairan pendingin secara teratur, terutama selama bulan-bulan panas. Di antara pembilasan, pastikan cairan pendingin terisi hingga tingkat yang tepat dengan memantau reservoir luapan. Jika perlu, isi reservoir dengan campuran air 50/50 dan jenis cairan pendingin yang direkomendasikan pabrikan. Selang yang aus atau radiator yang rusak dapat menyebabkan cairan pendingin bocor dan menyebabkan suhu mesin meningkat. Pastikan untuk memeriksa cairan tambahan berikut secara teratur:
·Oli mesin
·Cairan transmisi
·Minyak rem
·Cairan-kemudi daya
·Cairan penghapus kaca depan
Cairan ini biasanya menguap secara alami pada suhu tinggi, jadi Anda dapat melakukan hal-hal seperti memarkir mobil di tempat sejuk dan teduh untuk mencegah penguapan.
AC
Kendaraan cenderung beroperasi lebih baik ketika ada udara dingin karena udara dingin lebih padat, sehingga memungkinkan mobil menyerap lebih banyak oksigen dan menjaga tenaga pada tingkat yang lebih tinggi. Kebanyakan orang menggunakan AC di mobil mereka setiap hari selama musim panas, yang dapat berdampak buruk pada kinerjanya karena menggunakan tenaga dari mesin untuk menjaga kabin tetap sejuk. Cara yang baik untuk menjaga aliran udara Anda membersihkanadalah mengganti itu penyaring udara kabin. Jikakamu punya memperhatikan kualitas udaratidak tampaknya sebaik mungkin,menemukan mekanik dapat dengan mudah memperbaiki masalah.
SABUK & SELANG
Agar mobil Anda tetap berjalan dengan aman dan sehat, komponen-komponen vital tersebut perlu dijaga dalam kondisi baik. Sabuk atau selang yang pecah atau bocor dapat menyebabkan hilangnya kendali kemudi, radiator menjadi terlalu panas, atau kegagalan mesin, yang menyebabkan kegagalan. Faktanya, penelitian menunjukkan bahwa hampir 20 persen kendaraan di jalan raya memakai sabuk pengaman yang perlu diganti, dan hampir 15 persen memiliki selang yang perlu diperbarui. Jika mobil Anda menempuh jarak lebih dari 85.000 mil, ada kemungkinan lebih besar keausan sabuk. Suhu tinggi dapat menyebabkan sabuk dan selang retak dan melepuh. Selama musim panas, periksa hal-hal berikut:·
Retak dan aus di semua sabuk
·Fungsi penegang sabuk
·Fungsionalitas katrol pemalas
·Titik lunak pada selang tempat tulangan mungkin rusak
TINDAKAN PENCEGAHAN LAINNYA
Berkendara di cuaca panas, terutama dalam perjalanan jauh, bisa berbahaya. Lebih baik aman daripadamenyesali.Berikut beberapa barang bagus yang perlu disimpan di mobil Anda dalam keadaan darurat:
·Kabel pelompat
·Lampu sinyal jalan
·Air
·Makanan yang tidak-mudah rusak
·Kotak P3K
·Senter
Jika memungkinkan, cobalah terus mengemudijalan raya yang umumnya lebih terawat dan mampu menahan panas. Jika ada retakan pada kaca depan atau jendela, segera perbaiki, karena retakan dapat meluas dan menjadi masalah yang lebih besar jika terkena sinar matahari langsung.