Kami baru-baru ini diberitahu oleh Beijing Juzhi Hezhong Technology Co., Ltd. bahwa perusahaan tersebut telah menjadwalkan produksi lebih dari 8,000 unit pesanan untuk 30,000 baterai hidrogen hubless bertenaga dua- kendaraan beroda untuk diekspor ke Amerika Serikat.
Sepeda motor super dengan jangkauan 300+ kilometer ini mengalami permintaan yang tinggi di pasar luar negeri.
Desain mutakhir, tidak termasuk roda, dilengkapi sistem tampilan cerdas di bagian depan dan setang, bodi berwarna oranye terang, dan dua ban hubless berukuran besar berwarna hitam. Ini adalah sepeda motor sel bahan bakar hidrogen hubless, yang dipasarkan oleh "Juzhi Hezhong", dan nama ilmiahnya adalah "Sepeda motor bertenaga hidrogen Hubless Super".
Juzhi Hezhong awalnya didirikan di Los Angeles. Pada bulan Mei 2017, perusahaan menerima investasi angel round sebesar RMB 15 juta. Selanjutnya, perusahaan merelokasi kantor pusatnya ke Zona Demonstrasi Energi Hidrogen Internasional Daxing Beijing. Perusahaan ini berspesialisasi dalam pengembangan dan produksi sistem hibrida super hidrogen-listrik, yang mencakup seluruh proses produksi, penyimpanan, transportasi, dan pemanfaatan.
Sepeda motor dengan desain khas ala geek ini menjadi produk andalan perusahaan. Produk ini telah mendapatkan sejumlah besar pesanan internasional, termasuk 30,000 dari Amerika Serikat dan 21 negara lainnya. Pesanannya untuk 10,000 unit.
"Kami telah menjadwalkan produksi lebih dari 8,000 unit, dan sisa sepeda motor bertenaga hidrogen untuk diekspor ke Amerika Serikat diperkirakan akan diproduksi sepenuhnya pada akhir tahun ini," kata Wang Zhixin, chief insinyur Litbang Juzhi Hezhong.
Diketahui bahwa harga eceran sepeda motor bertenaga hidrogen hubless yang diekspor ini mencapai $10,000 di Amerika Serikat.
Ini bukan sekedar barang baru. Wang Zhixin menyatakan bahwa kapasitas sel bahan bakar hidrogen pada sepeda motor bertenaga hidrogen ini adalah 200 gram dan dapat bertahan lebih dari 300 kilometer jika terisi penuh.
Dalam hal keselamatan dan transportasi, Wang Zhixin menjelaskan bahwa hidrogen yang digunakan pada kendaraan bertenaga hidrogen biasanya berkisar antara 35 MPa dan 70 MPa.
Sepeda motor ini menggunakan baterai bertegangan rendah yang sepenuhnya memenuhi standar keselamatan. "Kami menyediakan peralatan produksi ----hidrogen pada kendaraan, yang dapat digunakan pengguna untuk memproduksi hidrogen dan mengisi bahan bakar di rumah secara gratis."
Kurangnya standar terpadu pada sepeda motor hidrogen telah menghambat promosi skala besar.
Saat ini, penggunaan sepeda dan sepeda motor bertenaga hidrogen tidak diizinkan dalam skala besar di Tiongkok.
Diakui bahwa saat ini standar nasional Tiongkok untuk sepeda motor dan sepeda bertenaga hidrogen masih kurang, sehingga menimbulkan tantangan bagi pengoperasian legal di jalan raya.
Meskipun Tiongkok saat ini tidak memiliki standar sementara untuk kendaraan energi hidrogen, berbagai wilayah secara aktif mempromosikan standar lokal.
Pada tanggal 22 Oktober 2023, Provinsi Jiangsu meluncurkan standar lokal pertama di Tiongkok untuk sepeda bertenaga hidrogen, "Persyaratan Teknis Umum untuk Sepeda Bertenaga Hidrogen".
Standar ini dikembangkan melalui proses kolaboratif yang melibatkan 11 perusahaan dan institusi terkait hidrogen di Tiongkok, yang membuka jalan bagi program percontohan sepeda bertenaga hidrogen di Provinsi Jiangsu.
Wang Zhixin juga memberi tahu industri kendaraan listrik bahwa BraveLabs Inc. hadir dalam proyek percontohan energi hidrogen di Nanjing, Jiangsu. Selain itu, sepeda motor bertenaga hidrogen di Distrik Daxing, Beijing juga sedang dalam proses pengembangan dan kemungkinan akan diuji coba pada akhir tahun ini.