Sepeda Roda Tiga Kargo Listrik Terlaris di China Musim Gugur 2024

Pada bulan Oktober, saat musim gugur panen, pasar sepeda roda tiga kargo juga mencapai puncaknya. Di tengah gelombang revolusi energi ramah lingkungan, sepeda roda tiga kargo listrik telah menjadi favorit baru pasar karena fitur perlindungan lingkungan dan penghematan energinya. Apalagi saat Pekan Emas Hari Nasional, penjualan mereka mencapai titik tertinggi baru.

Namun, kemakmuran pasar juga membawa permasalahan baru. Karena perbedaan kekuatan teknis antar merek, kualitas sepeda roda tiga kargo listrik di pasaran tidak merata sehingga menyebabkan kesulitan besar bagi pengguna dalam menentukan pilihan.

"Peringkat Internasional Kendaraan Listrik telah membuat perbandingan komprehensif sepeda roda tiga kargo listrik utama dari berbagai dimensi seperti penampilan, kinerja, penanganan, kenyamanan, dll., dikombinasikan dengan situasi pasar yang sedang panas, dan secara khusus memilih" lima sepeda roda tiga kargo listrik paling terkemuka " model yang populer di musim gugur.

Sebagai model andalan baru Yadi New Energy, Yadi ET3151 telah digemari oleh pengguna sejak diluncurkan dan dengan cepat memimpin pasar kendaraan kargo roda tiga listrik untuk terus laris manis. Didukung oleh keunggulan Yadi Group yang pertama di dunia, Yadi New Energy jauh di depan industri dalam hal merek, penelitian ilmiah, dan manufaktur cerdas, serta memiliki kekuatan mutlak dan jaminan merek terkemuka!

Inspirasi desain Yadi ET3151 berasal dari gaya Super Man Mecha, menunjukkan rasa kekuatan yang kuat dan temperamen yang tangguh. Desain semi kanopi berkualitas tinggi tidak hanya menambah keindahan kendaraan secara keseluruhan, tetapi juga menghadirkan efek visual yang tenang dan kuat. Bumper pengaman anti-tabrakan yang menebal (diameter mencapai 50mm) mengadopsi proses pencetakan satu bagian lentur multi-urutan untuk memberikan rasa aman penuh kepada pengguna.

Yadi ET3151 dilengkapi dengan lampu depan matriks kelas otomotif, dan lampu depan lensa ganda LED dengan kecerahan tinggi di kedua sisinya dapat mencapai 10,000CD, memastikan keselamatan berkendara di malam hari atau dalam cuaca buruk.

Dari segi performa, Yadi ET3151 dilengkapi dengan sistem tenaga SFC generasi II baru. Dengan mengoptimalkan desain sirkuit magnetik dan memperluas platform efisiensi energi, torsi puncak mencapai 280 Nm dan performanya lebih kuat. Pada saat yang sama, ia dilengkapi dengan fungsi pengereman tambahan elektromagnetik, penurunan curam satu tombol pada gigi B, dan pemulihan energi listrik sinkron selama pengereman, yang tidak hanya memperluas jangkauan jelajah tetapi juga sangat meningkatkan masa pakai rem mekanis.

Dalam hal sasis dan suspensi, digunakan desain gandar belakang bersuspensi penuh tingkat truk ringan, yang meningkatkan torsi beban setengah gandar masing-masing sebesar 17,6% dan 19,2% pada gigi kecepatan tinggi dan mendaki bukit, dan juga meningkatkan kapasitas muatan. sebesar 22%. Selain itu, penggunaan 3.75-12 depan dan 4-12 belakang ban kawat baja pipih menebal (kapasitas beban ban tunggal 800KG) meningkatkan dukungan dan stabilitas kendaraan, yang sangat cocok untuk tugas berat tinggi -kecepatan mengemudi.

Dari segi teknologi pengecatan, Yadi ET3151 menggunakan cat elektroforesis BASF yang diimpor dari Jerman, dan perawatan kabut cat di ruang semprot mengadopsi proses perawatan Venturi tercanggih di bidang pengecatan saat ini. Seluruh proses memiliki 34 prosedur, 14 lebih banyak dari standar industri. Konfigurasi perangkat keras dan standar teknis yang unggul ini telah meningkatkan standar pengujian semprotan garam untuk kualitas cat menjadi 1,000 jam, mencapai tingkat otomotif.

Sepatu pegas daun cor satu bagian Yadi ET3151 mengadopsi bentuk pelana stempel satu bagian baja canai dingin T12, dengan desain ketebalan 8mm yang diperkuat secara lokal, yang sangat kuat dan tahan lama. Drum rem tugas berat dilengkapi dengan sepatu tahan aus yang diperkuat berukuran 20CM, yang dapat mengerem dengan stabil bahkan di bawah beban berat untuk memastikan keselamatan berkendara.

Penting untuk dicatat bahwa rangka Yadi ET3151 dilindungi oleh garansi seumur hidup, yang menunjukkan keyakinan mutlak Yadi terhadap produknya. Selain itu, sebagai model dalam katalog pengumuman, Yadi ET3151 telah lulus uji keamanan resmi dan sertifikasi wajib 3C, sehingga pengguna dapat membelinya dengan penuh keyakinan tanpa mengkhawatirkan labelnya.

Penjualan panas segera setelah diluncurkan! Produk kargo roda tiga listrik baru yang diwakili oleh Yadi ET3151 mendobrak model tradisional kendaraan kargo roda tiga listrik dan menghadirkan peluang penciptaan kekayaan baru bagi para dealer.

Sorotan inti dari Wuyang Fengchi adalah dapat memberikan kenikmatan performa "sepeda motor listrik tingkat ketiga" yang murni bagi pengendara. Model ini dilengkapi dengan "motor keengganan sinkron" yang dibuat dengan cermat oleh Pusat Litbang Teknologi Wuyang Meibang, dan kecepatan putaran maksimumnya dapat mencapai 6000 rpm, sekitar sepertiga lebih tinggi dari motor tradisional. Motor ini juga dilengkapi pengontrol inti M4 yang canggih, yang tidak hanya sangat mengurangi waktu respons daya dan meningkatkan efisiensi konversi energi, namun juga memperpanjang umur pengontrol secara signifikan.

Setelah pengujian dan verifikasi yang ketat, Wuyang Fengchi berakselerasi dari nol hingga 40km/jam dalam waktu kurang dari 8 detik, dan kecepatan tertingginya telah mencapai terobosan 57km/jam. Performa luar biasa ini adalah yang terbaik di antara becak listrik sejenis.

Dari segi daya dukung, kompartemen belakang Wuyang Fengchi menggunakan pelat baja yang menebal sebagai inti pintu dan material lantai, serta dilengkapi dengan enam rusuk penguat tambahan, yang sangat meningkatkan ketahanan benturan dan daya tahan kompartemen. Selain itu, desain poros belakang kecepatan variabel terintegrasi beban penuh, yang merupakan standar pada semua model, memastikan kendaraan mempertahankan stabilitas pengendalian dan pengalaman berkendara yang sangat baik bahkan dalam kondisi beban berat.

Sebagai merek terkemuka di bidang sepeda roda tiga listrik, Jinpeng sekali lagi berupaya pada tahun 2024 dengan meluncurkan Jinbao Cargo 3, sebuah mahakarya tahunan yang dibuat dengan cermat untuk merayakan ulang tahun ke-20 merek tersebut.

Jinpeng Jinbao tidak hanya mencapai inovasi komprehensif dalam hal konfigurasi dan kinerja, namun juga memenuhi beragam kebutuhan penggunaan dengan fitur tugas berat yang dirancang khusus untuk pengangkutan.

Jinbao menggunakan pelat baja tahu asli yang menebal, diproduksi melalui proses pembentukan gulungan satu bagian, untuk memastikan kekuatan dan daya tahan bodi. Selain itu, penggunaan teknologi pengelasan laser membuat bahan yang digunakan di kompartemen belakang menjadi sangat kuat, cukup untuk membawa benda berat hingga 3,000 kilogram, sehingga menunjukkan kapasitas menahan beban yang sangat baik.

Dari segi konfigurasi, Jinbao dilengkapi dengan motor roda gigi 800w/1000w dan baterai kering 48/60/72v52ah, yang sepenuhnya menjamin kinerja kuat dan daya tahan lama. Mengingat lingkungan berkendara yang rumit dan terus berubah pada sepeda roda tiga kargo, Jinbao telah dengan cermat memilih ban kawat baja flat-top berukuran 12-inci di bagian depan dan belakang, dan menggabungkannya dengan sistem peredam kejut pegas eksternal tabung 33-, yang mampu memberikan pengalaman berkendara yang mulus dan nyaman bagi pengemudi dan penumpang meski di jalan bergelombang. Jinbao juga dilengkapi dengan rem tromol depan dan belakang untuk memastikannya dapat dihentikan dengan cepat dan lancar dalam keadaan darurat, serta performa keseluruhannya sangat baik.

Sebagai perusahaan tradisional yang sangat terlibat dalam manufaktur sepeda motor, Loncin telah mengumpulkan banyak pengalaman dalam produksi kendaraan roda tiga. Model ES1 yang baru diluncurkan mengadopsi teknologi pencetakan lembaran logam urutan penuh yang canggih, menghadirkan desain muka depan yang unik dan dominan, dan dilengkapi dengan grup lampu depan lensa pusat, yang tidak hanya meningkatkan intensitas cahaya dan efek pemfokusan, namun juga menambah keamanan. jaminan untuk berkendara malam hari.

ES1 menggunakan lampu depan logam dengan permukaan penuh dan dibentuk dingin, dan rangkanya dibuat melalui proses pengelasan terintegrasi, sehingga menghasilkan struktur yang kokoh dan stabil. Penambahan jendela samping transparan memperluas bidang pandang saat berkendara. Desain atap yang dicap satu bagian, dikombinasikan dengan bak air yang dirancang dengan cermat di sekitarnya, tidak hanya meningkatkan kekuatan keseluruhan tetapi juga memastikan kelancaran drainase air hujan.

Dari segi rangka, ES1 mengadopsi desain susun dua lapis. Balok samping terbuat dari baja berkualitas tinggi dengan spesifikasi 40*60cmd. Hal ini dipadukan dengan pelat kotak bermotif roll-emboss one-piece setinggi 450mm dan balok lantai dengan struktur alur pas, memberikan kendaraan kapasitas menahan beban yang sangat baik.

Di dalam kabin, ES1 dilengkapi dengan kursi yang diperpanjang 850-360mm dan sandaran punggung yang diperpanjang 670-400mm. Menggunakan bahan spons dengan daya pantul tinggi dan dibentuk dingin untuk memberikan kenyamanan maksimal bagi pengemudi dan penumpang. Kendaraan ini juga dilengkapi dengan instrumen layar besar LCD LED 7-inci dengan fungsi anti-silau. Panel instrumen mengadopsi proses pencetakan injeksi terintegrasi, dan tata letak berbagai tombol fungsi bersifat ilmiah dan masuk akal.

Dari segi tenaga, ES1 dibekali motor penggerak listrik magnet permanen 1200W dan baterai air 72V50ah. Kecepatan tertingginya bisa mencapai 45 kilometer per jam. Menurut data resmi, kapasitas muatan maksimum hampir 3,000 kilogram. Roda depan dan belakang masing-masing dilengkapi dengan ban 375-12 dan 4.0-12 ukuran penuh, yang semakin meningkatkan stabilitas berkendara dan kapasitas muatan kendaraan.

Zongshen Zunka 3-180Model A mengadopsi desain garis sederhana dan persegi, meninggalkan desain lampu depan sepeda roda tiga tradisional dan mengadopsi lampu depan terintegrasi, dilengkapi dengan lampu belakang laser simetris di kedua sisi, menciptakan efek visual yang baru dan unik.

Selain inovasi dalam desain tampilan, Zongshen Zunka 3-180A juga menggabungkan konfigurasi modern seperti membalikkan gambar dan tampilan layar multimedia berukuran besar, menghadirkan pengalaman yang lebih nyaman dan menyenangkan bagi pengemudi dan penumpang. Dapat dikatakan bahwa model ini telah mencurahkan banyak upaya dalam desain ruang berkendara, menghadirkan tampilan baru pada bidang sepeda roda tiga listrik tradisional.

Dari segi kapasitas muatan, Zongshen Zunka 3-180A mempunyai kapasitas muatan hingga 1.500kg, jauh melebihi kompetitornya. Hal ini disebabkan desain sasisnya yang menggunakan proses roller press dan susunan tulang rusuk yang halus di kedua sisinya, yang bersama-sama membentuk struktur bodi yang lebih stabil dan tahan lama.

Ukuran sasisnya mencapai 1810mm×1210mm×420mm sehingga mampu menampung beban besar dengan mudah. Dalam hal tenaga, Zongshen Zunka 3-180A dilengkapi dengan poros belakang bertenaga oli mengambang penuh pemindah gigi terintegrasi yang dikembangkan secara independen oleh Jiangsu Zongshen, dan dengan motor sinkron magnet permanen EFG, daya puncaknya sama tingginya sebagai 1.500W. Hal ini tidak hanya memungkinkannya mencapai kecepatan tertinggi 50 kilometer per jam, yang 30% lebih tinggi dibandingkan sepeda roda tiga konvensional, namun juga menunjukkan keuntungan signifikan dalam pendakian tugas berat.

Selain itu, model ini dilengkapi dengan 24-pengontrol tabung dan paket baterai lithium atau timbal-asam 72V opsional, dengan jangkauan luas hingga 100 kilometer, yang sepenuhnya menunjukkan peningkatan signifikan dalam kecerdasan dan teknologi.

Baru-baru ini, kami telah meluncurkan layanan khusus yang dapat menyesuaikan kategori tertentu yang diperlukan untuk klien. Saat ini, kami terutama menyediakan produk sistem rem untuk kendaraan berbahan bakar dan berbagai E-cargo \E--car\E-bike dan E-tricycle.

Jika Anda memiliki kebutuhan seperti itu, selamat datang untuk menghubungi kami untuk informasi lebih lanjut.