Kopling adalah bagian penting dari mobil, yang terkait dengan keselamatan berkendara mobil. Dengan perkembangan industri otomotif, hampir setiap rumah tangga memiliki mobil, dan kemudian ada semakin banyak pengemudi pemula. Ada juga banyak pengemudi yang tidak tahu apa itu karena pengetahuan tentang bagian-bagian yang relevan dari mobil, sehingga pengendara dapat lebih memahami mobil mereka sendiri dan memfasilitasi pemeliharaan dan pemeliharaan mobil mereka di masa depan.
Silinder master kopling terhubung ke pedal kopling dan terhubung ke penguat kopling melalui pipa oli. Fungsinya untuk mengumpulkan informasi langkah pedal dan merealisasikan pelepasan kopling melalui fungsi booster.
Ketika pedal kopling diinjak, batang dorong mendorong piston silinder utama untuk meningkatkan tekanan oli, memasukkan silinder melalui selang, memaksa batang tarik silinder untuk mendorong garpu pemisahan, dan mendorong bantalan pemisahan ke depan; ketika pedal kopling dilepaskan, tekanan hidrolik dilepaskan dan dipisahkan. Garpu secara bertahap kembali ke posisi semula di bawah aksi pegas balik, dan kopling sekali lagi diaktifkan.
3. Pembongkaran master silinder kopling
① Gunakan tang karper untuk melonggarkan klem selang inlet minyak dari master silinder dan ujung tangki penyimpanan cairan, dan tarik keluar selang inlet minyak. Masukkan steker ke port selang saluran masuk.
②Menggunakan kunci pas ujung terbuka, longgarkan baut pengunci pipa keluaran silinder utama, dan kemudian buka dengan tangan, tarik pipa minyak sedikit menjauh dari pompa induk; dan colokkan pipa minyak dengan sumbat.
③ Gunakan tang jarum-hidung untuk mengeluarkan alat pengaman pada pin penghubung di ujung batang dorong dan pedal kopling, kemudian lepaskan pin penghubung untuk memisahkan batang dorong dari pedal.
④Dalam kabin, kendurkan kedua mur pengunci pada silinder master dengan selongsong, batang penghubung, dan kunci pas ratchet.
⑤ Pegang silinder master di kompartemen mesin dengan tangan, dan buka mur pengunci pada silinder master dengan tangan.
⑥ Keluarkan master pump dan letakkan di meja kerja.
4. Pasang silinder master kopling
① Mendaratkan lift ke tanah.
② Pasang selang saluran oli ke lubang masuk oli pompa master kopling dengan tangan, dan kemudian gunakan tang ikan mas untuk menjepit klem ke tumpang tindih selang dan lubang masuk oli.
③ Lewatkan flensa belakang dan dorong batang silinder master melalui lubang bantalan pada bodi kendaraan, lewati kedua baut pengunci melalui lubang baut pada casing silinder master dan bodi kendaraan, dan pegang unit master silinder.
④Masukkan mur ke baut dengan tangan di kabin, lalu kencangkan ke torsi yang tepat dengan selongsong, pasak dan kunci pas ratchet.
⑤ Setelah meluruskan lubang penghubung pada batang dorong dengan lubang penghubung pada pedal kopling, masukkan pin penghubung ke dalam lubang dengan tangan, dan akhirnya pasang perangkat pengaman pada pin penghubung.
Ign Sejajarkan pipa minyak dengan outlet oli silinder master, pasang mur pengunci pipa minyak ke lubang berulir dengan tangan, dan kemudian gunakan kunci pas bukaan