1. Mobil dingin saat rem tidak terasa, jika Anda menemukan diri Anda dalam waktu singkat setelah mobil dingin dinyalakan, saat Anda menginjak rem tidak ada rasa jeda yang jelas untuk diperhatikan, hal ini karena pipa transmisi memberikan fenomena kehilangan tekanan, untuk memeriksa apakah pipa vakum pompa rem dan sambungan mesin kendor.
2. Rem menjadi lembek Biasanya ada tiga penyebab keadaan ini, yang pertama adalah kebocoran oli rem akibat turunnya tekanan oli, yang kedua adalah bantalan rem atau cakram rem yang rusak, dan yang ketiga adalah pipa rem yang ke udara.
Apalagi ketika fenomena ketiga muncul, akan dibarengi dengan fenomena pedal rebound dan bertambah ketika rem terus menerus diinjak.
Salah satu dari keduanya harus dirombak pada waktunya.
3. Penyimpangan rem, Performa yang biasa terjadi adalah fenomena penyimpangan roda kemudi yang terjadi saat pengereman. Masalah ini umumnya terjadi pada sub-pompa rem, yang memerlukan perawatan segera.
4. rem lemah, dan rem tidak sama dengan rem lunak, rem lemah bagaimana pun Anda menginjak rem, efek rem sulit didapat, dan jarak rem terlalu jauh, keadaan ini biasanya berkaitan dengan hilangnya tekanan, hingga perawatan tepat waktu.
5. Remnya terlalu keras. Saat melakukan pengereman, pedal terasa tinggi dan keras, dan pergerakan pedal terasa terkunci.
6. Brake jitter, rem memiliki jitter yang jelas, karena dalam proses penggunaan jangka panjang, permukaan bantalan rem karena gaya yang tidak rata merusak kerataan, cara perawatan yang paling umum adalah dengan melakukan proses penggilingan cakram, jika situasinya serius, Anda perlu langsung mengganti bantalan rem.